Discutii generale

N-aveam date prea multe despre pneuri aici, asa ca am hotarat sa fac calcule. Am facut aceste calcule pentru temperatura de 20 grade, o temperatura probabil un pic mai ridicata decat cea medie care va fi in cursa (ceea ce inseamna ca pneurile vor dura cu vreo 2 - 3 km mai mult).


La Medium Wear (20 grade)

Medium - 187 km

Soft - 132 km

Very High Wear (20 grade)

Medium - 140 km


Prin regula de 3 simpla obtinem la High Wear (20 grade)

Medium - (187 + 140) / 2 = 163 km

Iar apoi, obtinem si Softurile, considerand ca sunt aceleasi procente de diferenta de uzura intre Medium Wear si High Wear si la pneuri Medium si la Soft.

Soft - (163 / 187) x 132 = 115 km


La Laguna Seca, cursa este de 284.5 km. Deci pentru o strategie 2 stopuri, ar fi 3 stinturi de 95 km. Pneurile Soft sunt perfecte pentru aceasta strategie.



Cat despre benzol, nu am date pentru 'Very High'. Incerc sa smulg de undeva date, pentru a face macar un calcul de estimare a cantitatii maxime a benzinei.

Asa, setup-ul, pentru ca am facut practice-ul.

Pentru Q1 in Rain am: 650 / 700 / 300 / 650 / 600 / 100 Rain

Pentru Q2 in Dry am: 550 / 600 / 400 / 525 / 700 / 250 Soft


Timp net: 1:35.764s

Timp total: 1:36.855s

Q1: 1:35.885 (!)

Q2 il tin in suspensie, pana aflu ceva informatii cu privire la benzol.

Hmmm, conditiile par similare cu cele din teste Lungimea unei ture 3.02 km iar diferenta e data ata de ploaie cat si de nivelul motorului care la testele pe ploaie era parca 3
https://yrm2.forumgratuit.ro/s10-test-track-fiorano-gp-italy-f24/teste-teste-teste-t33.htm#537

Ok, din ce vad eu acolo, este un consum de 2.8 litri per tur la Fiorano. Deci 1.08 km / litru. Esti sigur ca era 3 sau era cumva 1?

Eu am asa in baza de date:

Medium consumption - level 2 engine: 1.232
High consumption - level 2 engine: 1.166

Deci, evident, prin regula de trei simpla:

Very high consumption - level 2 engine: 1.100

Diferentele la celelalte nivele de consum intre level 1 si level 2 era cam de 0.03 (level 2 mai mare decat 1), deci ar avea sens ca ce ai folosit tu sa fie level 1. Level 3 nu prea vad cum are sa fie. Era totusi inainte de a 4-a cursa a sezonului. Ai schimbat tu motoarele asa repede?

AndreiRC a scris:Ok, din ce vad eu acolo, este un consum de 2.8 litri per tur la Fiorano. Deci 1.08 km / litru. Esti sigur ca era 3 sau era cumva 1?

Eu am asa in baza de date:

Medium consumption - level 2 engine: 1.232
High consumption - level 2 engine: 1.166

Deci, evident, prin regula de trei simpla:

Very high consumption - level 2 engine: 1.100

Diferentele la celelalte nivele de consum intre level 1 si level 2 era cam de 0.03 (level 2 mai mare decat 1), deci ar avea sens ca ce ai folosit tu sa fie level 1. Level 3 nu prea vad cum are sa fie. Era totusi inainte de a 4-a cursa a sezonului. Ai schimbat tu motoarele asa repede?

Tu cu cine vorbesti aici ? Pana la urma cati litri folosim ? Am facut Q1. Astept datele de benzina sa pot sa fac si restul. Am folosit soft (2 stopuri).

Cu Radu, mai draga. A postat inainte de mine.


Nu stiu inca benzina, trebuie sa mai fac niste cercetari. Va comunic eu.

Stai. Ideea mea era ca in testul pe uscat motorul de level 1 la 34 de grade a consumat 14 litri/5 ture adica 0.927 l/km sau 1.079 km/litru. Eu cred ca datorita temperaturii mai mici consumul va fi un pic mai mare dar probail va fi sub aceasta cifra datorita nivelului motorului. Daca mergem pe 3% scadere consum pe nivel motor atunci eu cu nivel 4 ar trebui sa consum cam 241 litri si daca mai pun tot din burta un 0.1% pe grad ajung la 246 de litri. Probabil ca o sa merg pe o strategie cu 260-265 de litri
Ca sa va faceti idee asupra diferentelor de consum, cursa trecuta cu motor de level 4 am consumat 217.2 litri cu riscuri 7 pe linie si fum in ultimele 2 ture.

Eu am constatat ca temperatura nu prea are de a face cu consumul. Poate ma insel totusi. N-am observat insa diferente la temperaturi diferite. Diferentele sunt la nivelele motorului si la riscuri.

Ah, deci ala era engine level 1. E bine.

Pai, atunci eu cred ca voi merge pe 1.08 (iau o oarecare marja de siguranta), pentru ca eu am engine level 2. Engine level 3 ar fi 1.11 (tot cu o marja de siguranta).

Deci la mine ... o strategie in genul 92 / 88 / 88.

Alin, tu ai engine level 3. Ai putea sa mergi pe strategia mea sau sa mai scazi vreo 3 litri pe stint, ca motorul tau ar trebui sa consume mai putin. Cum doresti.

AndreiRC a scris:Cu Radu, mai draga. A postat inainte de mine.


Nu stiu inca benzina, trebuie sa mai fac niste cercetari. Va comunic eu.

Se pare ca imbatranesc. Am avut impresia ca tot tu ai postat inaintea postului respectiv.

Ca sa va faceti idee asupra diferentelor de consum, cursa trecuta cu motor de level 4 am consumat 217.2 litri cu riscuri 7 pe linie

Deci pana la urma ce recomandati pentru un motor 3 ?

Practice: 1:35.398s 670 720 320 600 500 120 Rain
Q1 push a little: 1:36.404s
Q2 tot push a little: 1:24.470s 570 620 420 480 600 270 88 Soft

Pai, eu iti pot recomanda ori ce pun eu la motor 2: 92 / 88 / 88 ... sau 3 litri mai putin pe fiecare stint, care ar fi consumul pentru motor 3 (insa nu sunt 100% sigur), adica: 89 / 85 / 85.


Eu n-am dat 'push a little' pe Q1. N-am vrut sa risc. Am sa dau in schimb 'push a lot' pe Q2.

Apropo, Alin ... cifrele pe care ti le-am dat aseara pentru modificarile de setari, sunt modificari de la Dry pentru Rain. Deci pentru Q2, tu va trebui sa le aplici invers: adica sa scazi aripile, sa cresti Engine-ul etc.

Dar unde sint modificarile ? Daca mi le-ai dat pe YM, nu le mai am. Nu am log-uri. Poti sa mi le mai dai odata ?

Ca o nota comica (nu uita Andrei de setari): am un new entry in grupa mea, pe langa care Kusina pare baba. Asta meu a implinit azi 11 ani. De la el citire: "i today have birthday!" Intr-o prima faza am inteles "today I gave birth". La ce strategie de cursa a avut cursa trecuta, il cred ca are 11 ani.

Milestone Radu pentru implinirea a 200 mesaje pe forum ! Cum ar zice nemtii "Jubileum", iar cum ar zice Ron Dennis "many to come"

Iata-le aici, de la rain spre dry.

FW -100, RW -100, Engine +100, Brakes -125, Gear +100, Suspension +150


Edit: 1:23.915 in Q2 'push a lot' (!) Pole provizoriu cu peste 2.5 secunde fata de canadianul de pe 2. Wohooo! Sa-l vad pe Opoka batand timpul asta.


Edit#2: Hrmph ... de depasit m-a depasit chinezul ala idiot cu vreo 1.4s. Noroc ca la Laguna Seca e overtaking easy. Ma mai blocheaza asta la Pastele cailor.

Merci. AM facut calificarile si setarile de cursa. Nu a mers grozav. Pilotului meu se pare ca nu-i place push a lot. Am folosit doar -100 la brakes.

Q1: 1:37.021 (P4 provizoriu)
Q2: 1:24.040 (P5 provizoriu)

Total: 3:01.061 (P3 provizoriu)

mama toata lumea online

Eu nu prea, ca am mari probleme cu internetul. Au facut marire de viteza si merge ca porcul. Se decupleaza frecvent si sta cu ceasurile

Dar tu de ce nu esti la plaja ?

Da chiar ... de ce nu esti la plaja, bre?

Plec de pe 4, in spatele lui Opoka, Hangwei si Maziotis, daca nu se mai intampla vreo minune la insignifiantii ailalti.

Pai gata plaja am stat 12 zile cred ca e suficient. Andrei ceva promitator la piloti? Am uitat sa spun, pilotul poate sa aiba si 60 la skill cu cat e mai putin cu atat probabil e mai ieftin

Felicitari pentru victorii, eu numai locul 2

N-am cautat inca ... purced acum sa fac lista de cumparaturi.


Felicitari si tie pentru locul 2.